据不完全统计：5月全国重大基建项目开工17个，包括公路项目7个、市政道路项目2个、机场项目2个、铁路项目5个、地铁项目1个，累计金额超2370亿！
每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨，本次17个项目高速公路里程约109公里，高铁里程约855公里，预计将带动超6600万吨砂石需求。具体开工项目如下：
公路
河南：郑州至南阳高速郑许段
开工日期：2023年5月31日
总投资：133亿
项目概况：该项目全长64.309公里，沿线主要经过郑州市管城区、新郑市、许昌市长葛市、建安区。采用双向六车道建设标准，全线共设置高架桥1座，特大桥1座，设互通式立交11处。
河北：秦唐高速唐港至冀津界段、赤曹高速京哈至秦唐高速段项目开工日期：2023年5月29日
总投资：113.8亿
项目概况：秦唐高速唐港至冀津界段项目起于王家岭坨南侧的唐港高速，顺接在建的秦唐高速公路唐山段，与天津市规划建设的滨唐高速公路相连，全长44.7公里，预计2026年建成通车。赤曹高速京哈至秦唐高速段项目起于京哈高速榛子镇互通，终于唐秦高速互通，全长约27.6公里。
浙江：淳安至江山公路衢州市柯城区七里至石梁段公路工程开工日期：2023年5月8日
总投资：9.7亿
项目概况：工程起点位于石梁镇寺桥水库还建公路口，途经石梁镇双溪村、七里乡七里三村、大头村，终点至七里乡上村杭新景高速七里连接线，主线全长约10.4公里，总投资约9.7亿元，建设工期为2023年至2025年。
四川：528国道龙泉西街至兰巨段改建工程
开工日期：2023年5月9日
总投资：24.24亿
项目概况：路线全长约19.15公里，其中主线全长约15.93公里。起点位于西街街道里下畈，途径河村，兰巨乡蜜蜂岭、大汪，终点位于兰巨乡独田村。连接线全长约3.22公里，起点位于蜜蜂岭，与528国道主线平交，终点位于龙泉火车站顺接现状剑川大道处。
山东：济南市工业北路快速路东延（郭店立交至大正路）道路建设工程开工日期：2023年5月11日
总投资：105.44亿
项目概况：工程位于济南市历城区、济南高新区，西起现状工业北路高架终点（郭店立交以西），东至大正路以东，全长约12.5km。全线共设置7对出入口，分别服务于天玑路、稼轩路、春暄路、春晖路、春博路；预留2处互通立交，分别为天玑路立交和春晖路立交。
河南：S228社旗至南阳一级公路改扩建项目
开工日期：2023年5月15日
总投资：5.8亿
项目概况：该项目社旗段起自社旗县城唐河大桥沿纬三路向西，经潘河街道、赵河街道、大冯营镇、桥头镇向西进入宛城区，全长16.1公里，一级公路技术标准，双向六车道，总投资约5.8亿元。
安徽：蚌埠滨河南路三期（纬四路-新城路）
开工日期：2023年5月20日
总投资：11亿
项目概况：本项目是一条东西走向的城市次干路，总长约4.8Km，双六车道。根据规划路线方案，本段滨河南路影响范围内包括但不限于朝阳路、升平街、治淮路、延安路、交通路、解放二路、解放路、堤下路、堤顶路等，涉及蚌山区、龙子湖区、禹会区三个行政区域。
四川：国道664稻城县香格里拉至各卡（川滇界）段改建工程
开工日期：2023年5月25日
总投资：15.1亿
项目概况：项目起点为稻城县香格里拉镇，经仁村、俄初村、卡斯村、各卡乡，止于思子功村（川滇界），全长57.3公里。项目将对沿线道路进行提质改造，并新建一条全长4.84公里的俄初山隧道。
辽宁：国道202线抚顺城区段改移（东环）工程项目开工日期：2023年5月31日
总投资：5.3亿
项目概况：项目起点位于抚顺市东洲区章党街道章汉村，国道202线养护桩号K1231+540处，终点位于东洲区碾盘乡关口村，沈环线与抚金线交叉口沈环线养护桩号K10+988处，路线全长8.9公里，其中新建段7.35公里，利用章党大桥段1.55公里。
机场
山西：太原武宿国际机场三期改扩建工程T3航站楼工程开工日期：2023年5月9日
总投资：37亿
项目概况：位于现有T2航站楼东侧，建筑面积约40万平方米，采用“大港湾+三通道”的三指廊构型。航站楼建筑高度约43.7米（屋面*点），总长度约1497米，主楼面宽约342米、进深约120米，中指廊长256米、宽50米，东西两侧指廊区竖指廊长约225米、宽约40米。该项目按旅客年吞吐量4000万人次、货邮年吞吐量30万吨目标设计。
福建：福州长乐国际机场二期扩建工程机场工程航站区工程
开工日期：2023年5月25日
总投资：60.92亿
项目概况：工程总建筑面积约48万平方米，拟建造T2航站楼、归纳交通中心、停车楼，以及高架和地上路途系统、隶属设备和市政工程等，建成后可到达旅客吞吐量3600万人次、货邮吞吐量45万吨、飞机起降架次27.7万架。
铁路/轨道交通
新建邵阳至永州铁路
*动态：新建邵阳至永州高速铁路可行性*报告已于近期获国铁集团和湖南省人民政府联合批复。项目进入开工倒计时阶段。
项目投资估算：197亿元
新建线路长：96.1公里
设计速度：350公里/小时
设 站：3座
建设工期：4年
工程概况： 邵阳至永州铁路是*“八纵八横”呼南高铁通道的重要组成部分，线路北起娄邵铁路邵阳站，向南经邵阳县至永州地区永州站，新建线路长96.1公里，设邵阳站（既有站改扩建）、邵阳县站（新建）、永州站（既有站改扩建），其中新建邵阳县站位于邵阳县塘渡口镇云山村，紧邻振羽大道，东侧为G55二广高速，南侧为在建S223线。
开工时间：目前，项目正抓紧推进初步设计审查，力争2023年实现开工。
新建沪渝蓉（沿江）高铁武汉至合肥段
*动态：2023年5月23日消息，项目可行性*报告已获*发改委批复。
项目总投资：792.52亿元
线路全长：360.5公里
设计时速：350km/h
设站：9站
工程概况：沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，分为七段建设。其中，合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉市，向东与合宁、合新高铁衔接，向西与武宜、汉十、京广高铁衔接。项目线路全长360.5公里，新建正线330.12公里（湖北段163.28公里），利用既有合肥至武汉铁路30.4公里。桥隧比88.6%，采用350km/h高速铁路标准，沿线设合肥南、长安集、六安北、金寨东、南溪、麻城北、红安、长江新区、武汉天河等9站。
开工时间：力争今年下半年开建
新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目*动态：2023年5月24日，项目初步设计获浙江省发改委批复。
项目概算总额：约40.65亿元
全线长：约14.5公里
共设车站：2座
施工总工期：约3.5年
工程概况：线路自金台铁路头门港支线一期头门港站引出，往东延伸至头门岛，设置头门港东站。全线长约14.5公里，共设车站2座，其中改建既有头门港站1座、新建头门港东站1座。
潍坊至宿迁高速铁路
*动态：2023年5月30日，项目可行性*报告获*发改委批复。
项目概算总额：约760.5亿元
全线长：约399公里
共设车站：12座
施工总工期：至少4年
工程概况：全长399.3公里，其中山东省325.2公里，江苏省74.1公里。设计速度350公里/小时，建设工期4.5年，全线设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）共12个车站。
内蒙古：太锡铁路（太仆寺旗段）建设项目土建工程开工日期：2023年5月19日
项目概况：太锡铁路太仆寺旗段南起DK172+373米处，北出DK181+492米处，全长9.916公里，全部为新建，设计时速160公里，途经千斤沟镇西山坡、头号、四联、牧场四个行政村。火车站中心里程DK175+550，车场设计规模为两台夹三线站型，到发线3条，到发线有效长度650米。
上海13号线东延伸工程
开工日期：2023年5月28日
总投资：39.64亿
项目概况：13号线东延伸工程全长4.52公里，采用地下敷设方式，起始于已建的13号线三期工程张江路东端，终于上海集成电路设计产业园。东延伸全线设两座地下车站，分别为高科中路站和丹桂路站。
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